出魚賣魚了，但拉網撈魚過程中時（shí）常遇到魚體脫粘、掉鱗、出血等狀況（kuàng），影響魚的外觀，直接影響收（shōu）入（rù）。對於（yú）魚販來說，魚在運輸過程中出現死亡也會直接造成或大或小的經濟損失。
捕（bǔ）魚運魚：脫粘、掉鱗（lín）、出血、不耐運輸
1、脫粘
魚體粘液由體表（biǎo）粘液（yè）細胞分泌（mì），其成份含有粘多（duō）糖、糖蛋白、免疫（yì）球蛋白及各種水解性酶類等，是魚體第一道屏（píng）障。粘液具有減少（shǎo）摩擦、調節滲透壓，阻止（zhǐ）病原菌入侵，免疫防禦等功能。
粘（zhān）液細胞在一定限度內對外界的物理(拉（lā）網)、化學(水環（huán）境)及生物刺激等脅迫（pò）具有保護性反（fǎn）應作用。當魚體受到外界刺激時(比如拉網)，體表會產生大量的自由（yóu）基，再加上肝髒病變（biàn），功能異常，導致超氧化物歧化酶(SOD)、穀胱甘（gān）肽還原酶等過氧化酶（méi）分泌不足（zú），不能將體表的自由基及時清除，這些過多的自由基會使（shǐ）粘液（yè）細（xì）胞失去生（shēng）物活性，表現出（chū）粘液分泌不足，脫粘現象。
2、掉鱗
鱗片具有與粘液類似的功能，其緊密程度和Cu、Zn等微量元素有關（guān）。而肝髒正是吸收這些微量元素的重要器官，一旦病變，會出現微量元素吸收障礙，使魚鱗基（jī）部（bù）膠原蛋白減少，導致鱗片鬆動，起捕時易出現（xiàn）掉鱗情況，嚴重的話會影響運輸存（cún）活率和賣（mài）相!
3、出（chū）血
當水質（zhì）環（huán）境惡化，拉網（wǎng）應激時，魚體會（huì）產生大量的自由基，這些自由基分布在魚體（tǐ）體表，使毛細血管通透性增加。加（jiā）之肝髒不好的話，會使血液中缺少血纖維蛋白酶、凝血酶（méi），這（zhè）兩種酶具有止（zhǐ）血作用，一旦魚體毛細血管破裂，會使血液難以凝固（gù）。一旦受到拉網、運輸等較強烈的刺激時，血流（liú）加快，血（xuè）壓升高（gāo），導致毛細血管滲透出血（xuè），嚴重時鰭條、腹部甚至全身出血。
魚（yú）不耐運輸（shū）的原因之一
飽食及未暫養
1、售賣成品魚：出塘前應停食，日常注意拉網（wǎng）鍛煉。網（wǎng）箱或流水集約化養殖的（de）成魚，在（zài）裝運前最好收攏網箱使魚密集排泄或在捆箱內暫養1~2小時，以確保魚能順利運送上市。
2、運輸魚（yú）苗魚種：出塘前最好經過拉網鍛煉後，將苗種暫放於網箱或捆箱內暫養4-6小時以上(至少2小時)。稱"暫養"和“吊水”，提（tí）前讓魚適（shì）應密（mì）集（jí）狀態，促使（shǐ）排除糞便及代（dài）謝粘液，避免運輸過程中糞便排出在運魚器(含氧氣袋（dài）)越多，代謝物大（dà）量分解，大（dà）量消耗（hào）氧氣，同時排（pái）出大量二氧化碳，惡（è）化（huà）水（shuǐ）質，降低運輸成活率（lǜ）。
3、運輸（shū）水花魚苗：因體（tǐ）內儲存能量較少，不宜進行拉網鍛煉（liàn）。
魚不耐運輸的原因之二
水（shuǐ）質不（bú）良及（jí）溶氧不（bú）足
1、賣（mài）魚前必須保持水質良好。氨氮、亞硝酸鹽超標會使魚中毒處於（yú）危險狀態，拉網應激會雪上加霜。缺氧浮頭後的魚體質往往要幾天後（hòu）才能恢複（fù），因此嚴禁（jìn）在發生浮頭缺氧後拉網賣魚。
2、處於拉網應激興奮狀態的魚體耗氧量會提高3~5倍，水體溶氧充足，魚會處（chù）於安（ān）靜狀態（tài），耗氧會也保（bǎo）持（chí）在較（jiào）低水平，相反溶氧不足，魚會蹦跳不（bú）安很快衰竭死亡。在網箱或苗種網中挑魚時要防（fáng）止魚密集而缺氧。
3、水溫越（yuè）低，魚的活動（dòng）能力（lì）越弱，對氧氣需求（qiú）也越少，新陳代謝降低，運輸越安（ān）全。不過魚不能經受溫（wēn）度劇烈升降，通常一個小時內，魚耐受的溫差不宜超過5℃。夏季拉魚（yú）車加冰時，不能過多使用冰塊，要等魚（yú）裝滿後再加冰塊，防止與塘水溫差太大，不能降溫（wēn）過度。造成魚應激死亡或延後慢性死亡。
魚不耐運輸的原（yuán）因之三
鰓及寄生蟲滋生
1、鰓部因寄（jì）生蟲（chóng）的寄生造成組織破（pò）壞、繼發細菌感染，形成鰓部病變。
2、鰓除了是魚的呼吸器（qì）官，同時也是（shì）重要的排泄器官，鰓組織的病變（biàn）將造成氨氮的排泄受阻，血液中（zhōng）氨氮含量升高，將影響到（dào）魚體內滲透壓調（diào）節（jiē）機能。當受到拉網、將影響（xiǎng）到魚體內（nèi）滲透壓（yā）調節機能。魚類的（de）血流加快，血壓升高，形（xíng）成毛細血管（guǎn）滲透性出血使肌（jī）肉充血或出血，嚴重（chóng）的鰭條、腹部表皮或（huò）全身充血、出（chū）血。
3、由於魚類的（de）滲（shèn）透壓調節機（jī）製因鰓和（hé）肝髒的病變而受到影響，可能造成（chéng）在受到強（qiáng）烈刺激時粘液的再分泌功（gōng）能能減弱或失調，從而出現（xiàn）糙鱗、脫鱗現（xiàn）象（xiàng）。
魚（yú）不耐運輸的原因之四
池塘水（shuǐ）和（hé）地下水不宜作運輸用水
1、運魚的水要水質清新，溶氧充足，有機質含量少，水溫相對要求較低。因為水溫較高，魚的新陳代謝旺盛，呼吸作用產生的二氧化碳多，到一定的濃（nóng）度後魚就會昏迷以至死亡。
2、地下水（shuǐ）寡氧，水中營養元素欠缺，有些地下水還（hái）存在比如含有硫物質等不宜魚類生存的（de）有害物質，並且與氣溫存在較大溫差（chà），雖然能保障運輸中的高存（cún）活率。
3、運輸水（shuǐ）溫為6~25℃為（wéi）宜，超過30℃會出（chū）現危險狀況。過高的水溫導致魚呼吸（xī）作用加強，對水中的溶氧消耗比較（jiào）快，不利（lì）於（yú）長途運（yùn）輸。如水溫過高或在高溫（wēn）季節運輸時，可以通過冰塊來適度調節水（shuǐ）溫。
針對以上（shàng）情況，須采取相應（yīng）的措施：
1、活菌調水，增（zēng）氧
養殖後期，池塘水（shuǐ）體中積累了大量的魚體排泄物、殘餌，超（chāo）過了水體自淨（jìng）能力，導致水體氨氮、亞硝酸鹽嚴重偏高，通（tōng）過潑（pō）灑（sǎ）EM菌(光合細菌、硝化細菌（jun1）)分解過多的有機物，減輕水體負擔;另外水體有機（jī）物過（guò）多，會造成較高的化學需氧量，因此必須同時（shí）在晴天時候開啟增氧機，通過曝氣（qì）使有毒的亞硝酸鹽轉化為無（wú）毒的（de）硝酸鹽，從而給魚體營造（zào）一個（gè）良好、舒適的環境。
2、停食、潑灑食鹽
出魚前須停食24小（xiǎo）時，同時可以潑灑食鹽，起到調節魚體滲透壓，緊鱗的作用;拉網時可以潑灑葡萄糖。通過以上措（cuò）施，將拉網過程中的應激降到最低。
3、輕捕緩撈，降低應激反應程度
魚發生脫粘、掉鱗、出血、不（bú）耐運輸這（zhè）些狀況，都與魚的應激反（fǎn）應有關，須（xū）輕捕緩撈避免出魚時不（bú）必要（yào）的損傷，使魚體達到一個良好的狀態，順（shùn）利出塘、提高（gāo）運輸成活率。