出魚賣魚了，但拉網撈魚過（guò）程中時常遇（yù）到魚體脫粘、掉鱗、出血等狀況，影響魚的外觀，直（zhí）接（jiē）影響收入。對於魚（yú）販來說，魚在運輸過程中出現死亡也會直接造成或大或小的經濟（jì）損失。
捕魚運魚：脫粘、掉（diào）鱗、出血、不（bú）耐運輸
1、脫粘
魚體粘液由體表（biǎo）粘液細胞分泌，其成份含（hán）有粘多糖、糖蛋白、免疫球蛋白及各種水解性酶類等（děng），是魚體（tǐ）第一道屏障。粘（zhān）液具有減少摩（mó）擦、調（diào）節滲透壓，阻止病（bìng）原菌入侵，免（miǎn）疫防禦等功能。
粘（zhān）液細胞在一定限度內對外界的物（wù）理（lǐ）(拉網)、化學(水環境)及生物刺激等脅（xié）迫具有保護性反應作用。當魚體受到外界刺激時(比如拉網)，體表會產生大量的自由基，再加上肝髒病變（biàn），功能異常，導致超氧化物歧化酶(SOD)、穀胱甘肽還原酶等過氧化酶分泌不足，不能將體表的自由基及（jí）時清除，這些過多的自（zì）由基會使粘液細胞失去生物活性（xìng），表（biǎo）現出粘液分泌不足，脫粘現象。
2、掉鱗
鱗（lín）片具有與粘液（yè）類似的功能，其緊密程度和Cu、Zn等微量（liàng）元（yuán）素有關。而肝髒正（zhèng）是吸（xī）收這些微（wēi）量元素的重要器官，一旦病變，會出現（xiàn）微量（liàng）元素吸收障礙，使魚鱗基部膠原蛋白減少，導致鱗（lín）片鬆動，起捕時易出現掉鱗情況，嚴重（chóng）的話會影響運輸存活率和賣相!
3、出血（xuè）
當水質環境惡化，拉（lā）網應激時，魚體會產生大量的自（zì）由基，這些自由（yóu）基分布（bù）在魚體體表，使毛細血管通透性增加。加之肝髒不好的話，會使血液中缺少血纖維蛋白酶、凝血酶（méi），這兩種酶具有止血作用，一旦魚（yú）體毛細血管破裂，會使（shǐ）血液難以凝固。一旦受到拉網、運輸等較強烈的刺激時，血流加快，血壓升高，導致毛細血管（guǎn）滲透出血，嚴重時鰭條、腹部甚至全身出血。
魚不耐運輸的原（yuán）因之一
飽（bǎo）食及未暫養
1、售（shòu）賣（mài）成品（pǐn）魚：出塘前（qián）應停食，日常注意拉（lā）網（wǎng）鍛煉。網（wǎng）箱或流水集約化養殖的成（chéng）魚，在裝運前最好收攏網箱使魚密集排泄或在捆箱內暫（zàn）養1~2小時，以確保魚能順利運送（sòng）上（shàng）市。
2、運輸魚苗魚種：出塘（táng）前最好經過拉網鍛煉（liàn）後，將苗種暫放於網箱（xiāng）或（huò）捆箱內暫養4-6小時以上(至少2小時)。稱"暫養"和“吊水（shuǐ）”，提前讓魚適應密集狀態，促使排除糞便及代謝粘液，避免運輸過程中糞便排出在（zài）運魚器(含氧氣（qì）袋)越多，代謝物大量（liàng）分解，大量消耗氧氣，同時排出大量二氧化碳，惡化水質，降低運輸成活率。
3、運（yùn）輸水花魚苗：因體內儲存能量較少，不宜進行拉（lā）網鍛煉。
魚不耐運輸的原因之二
水質不良（liáng）及溶氧不足
1、賣魚前必須保持水質良好。氨氮、亞硝酸鹽超標會使魚中毒（dú）處於危險狀（zhuàng）態，拉網應激會雪（xuě）上加霜。缺氧浮頭後的魚體質往往要幾天後才能恢複，因（yīn）此嚴禁在發（fā）生浮頭缺氧後拉（lā）網賣魚。
2、處於拉網應激興奮狀態的魚體耗（hào）氧量會提高3~5倍，水體溶氧充足，魚會處於安靜狀態，耗氧會也保持在較低水平，相反（fǎn）溶氧不足，魚會蹦跳不安很快衰竭死亡。在網箱或（huò）苗種網中挑魚時要防止魚密集而缺氧。
3、水溫越低，魚的活動能力越弱，對氧氣需（xū）求也越少，新陳代謝降低，運輸（shū）越安全（quán）。不過（guò）魚不能經受溫度劇（jù）烈升降，通常一個小時內，魚耐受的溫差不宜超過5℃。夏季（jì）拉魚車加冰時，不能過（guò）多使（shǐ）用（yòng）冰塊，要（yào）等魚裝滿後再加冰塊，防止與塘水溫差太（tài）大，不能降溫過度。造成（chéng）魚應激死亡或延（yán）後慢性死（sǐ）亡。
魚不耐運輸的原因之三
鰓及（jí）寄生蟲滋生
1、鰓部因寄生蟲的寄生造成組（zǔ）織（zhī）破壞、繼（jì）發細菌感染（rǎn），形成鰓（sāi）部病變。
2、鰓除（chú）了是魚的呼吸器官，同時也是重要的排泄器官，鰓組織的病變將造成氨氮的排泄受阻，血液中氨氮含量升（shēng）高，將影響到魚體內滲透壓調（diào）節機能。當受到拉網、將影響到魚（yú）體內滲透壓調節機能。魚（yú）類的血流加快，血壓升高，形成毛細（xì）血管滲透性出血使肌肉充血或出血，嚴重的鰭條、腹部表皮（pí）或全身充血、出血。
3、由於魚（yú）類的滲透壓調節機製因鰓和肝髒的病變而（ér）受（shòu）到影響，可能造成在受到強烈刺激時粘液的再分泌功能能減弱或失調（diào），從而出現糙鱗、脫鱗現象。
魚不耐運輸的（de）原因之四
池塘水和地下水不宜作運輸用水
1、運魚的水要水（shuǐ）質清新，溶氧充足，有機質含量少，水溫相對要（yào）求較低。因為水（shuǐ）溫較高，魚的新陳代謝（xiè）旺盛（shèng），呼吸作用產生的二氧化碳（tàn）多，到一定的濃度後魚就（jiù）會昏迷以至（zhì）死亡。
2、地下（xià）水寡氧，水中營養元素欠缺，有些地下水還存在比（bǐ）如含有硫物（wù）質（zhì）等不宜魚（yú）類生存的有害物質，並且（qiě）與氣溫存在較大溫差，雖然能保障運輸中（zhōng）的（de）高存活率。
3、運（yùn）輸水溫為6~25℃為宜，超（chāo）過30℃會出現危險（xiǎn）狀況。過高的水溫（wēn）導致魚呼吸作用加強，對水中的溶氧消耗比較快，不利於長途運輸。如水溫過高或（huò）在高溫季（jì）節運輸時，可以通過冰（bīng）塊來適度調節水溫。
針對以上情況，須采（cǎi）取相應的措施：
1、活菌調（diào）水（shuǐ），增氧
養殖後期，池塘水體（tǐ）中積累了大量的魚體排泄物、殘餌，超過了（le）水體自淨能力（lì），導致水體氨氮（dàn）、亞硝（xiāo）酸（suān）鹽嚴重偏高，通過潑灑EM菌(光合細菌、硝化細菌)分解過多的（de）有機物，減輕水體負擔;另外水體有機（jī）物過多，會造成較高的化學需氧量，因（yīn）此必須同時在晴天時候開啟增氧機，通過曝氣使有（yǒu）毒的亞硝酸鹽轉化為無毒的硝酸鹽，從而給魚體（tǐ）營造一個（gè）良好、舒適的環境。
2、停食、潑（pō）灑食鹽
出魚（yú）前須停食24小時，同時可（kě）以潑灑（sǎ）食鹽，起到調節魚體滲透壓，緊（jǐn）鱗（lín）的作用;拉網時可以潑灑葡萄糖。通過以上措施，將（jiāng）拉網過程中的應激降到最低。
3、輕捕緩（huǎn）撈，降低應激反應程度
魚發生脫粘、掉鱗、出血、不耐運輸（shū）這（zhè）些狀況，都與魚（yú）的應激反應有關，須輕捕緩撈避免出魚時不必要的損傷，使魚體達到一個良好的狀態（tài），順利出塘、提（tí）高運（yùn）輸成活率。